高鲁棒性车轮防滑控制方法、防滑控制系统及车辆
发布时间: 2022-04-19
来源: 试点城市(园区)
基本信息
本发明提供一种高鲁棒性的车轮防滑控制系统。该控制系统,利用各车轮的角速度,对其微分得到角加速度,结合驱动各车轮的扭矩值,利用车轮动力学方程计算各车轮受到的驱动力,并结合各车轮中心的加速度及调节因子计算得到各车轮的约束扭矩。通过比较上层扭矩输出请求值及约束扭矩数值,来控制驱动车轮的扭矩输出,使得所有车轮在任何状态下都具有较好的防滑控制效果。