一、项目背景

半连续工艺是介于间断工艺与连续工艺之间的一种露天煤矿开采工艺，该工艺采用卡车、破碎站与带式输送机相结合，带式输送机运输代替部分卡车运输，具有间断工艺的灵活，同时又具有连续工艺生产成本低等特点。中间桥是在露天煤矿坑底构筑的连接内排土场与剥离工作面之间的运输道路，运输卡车通过中间桥运输原煤与部分剥离物，减少运输距离，降低运输成本。内排是指露天煤矿开采过程中，将剥离物回填至前期开采的采空区内的一种排土方式，内排随着露天煤矿的不断开采而持续发生，内排土场的工作平盘不断被掩埋又不断产生，为移动式露天边帮。

目前，半连续工艺布置主要考虑系统稳定性以及与其他生产要素之间的相互影响，因此多将破碎站和带式输送机安装到露天矿地表或者近地表。对于没有实现内排的露天煤矿，有时也将破碎站及带式输送机布置在非工作帮，减少与其他设备之间的相互影响。对于有内排的露天煤矿而言，如将系统布置于移动帮如内排土场或剥离台阶时，移动帮卡车走行与带式输送机存在交叉运行的弊端，同时，带式输送机的布置将影响移动帮正常推进，制约露天煤矿的剥离或内排，增加剥离物的内排运距。因此目前国内内排露天煤矿大都采用沿端帮布置提升带式输送机的方式，但即使如此提升带式输送机与端帮路之间仍存在交叉，严重影响端帮卡车运输，增加了剥离物的内排运输距离，同时，带式输送机移设时，提升带式输送机无法实现平行移动，需要将全部提升带式输送机机架拆除后移设至指定地点，重新进行安装调试，移设周期长，系统稳定性较差。

二、技术方案

在露天煤矿最上一个采煤台阶平台上两侧端帮连线中点处下挖形成凹槽，将破碎站设置在凹槽内，破碎站包括破碎站入料口和破碎站出料口，破碎站入料口与煤层顶板同一水平面；

在露天煤矿的坑底布置中间桥，坑底中间桥由露天矿剥离的岩石在露天矿坑底堆砌形成的连通露天矿采煤台阶与内排土场的运输通道构成，中间桥设置为上下两层台阶，分别为中间桥上层台阶与中间桥下层台阶，其中中间桥上层台阶与煤层顶板位于同一水平，带式输送机沿露天矿推进方向布置在坑底中间桥下层台阶上，破碎站出料口与带式输送机连接，在内排土场折线段内布置提升带式输送机，内排土场折线段为由于同一内排台阶推进不同步而造成的露天矿内排土场错位位置，提升带式输送机一端与坑底带式输送机连接，联络输送机布置在地表靠近内排土场折线段处，沿露天矿推进方向，提升带式输送机另一端与联络输送机连接，地面带式输送机布置于地表，联络输送机与地面带式输送机连接，地面带式输送机将煤炭运输至地面其他位置。

中间桥上层台阶的宽度为40m，便于露天矿卡车运输通行，中间桥上层台阶两侧靠近台阶坡顶线处设有岩土堆砌高度为***的卡车安全挡墙。

中间桥下层台阶与凹槽底面水平齐平，中间桥下层台阶宽度设为Bx，中间桥下层台阶中并排设有人工基础和检修车道，人工基础上设有坑底带式输送机，人工基础为混凝土浇筑的高度为20cm的地基，中间桥下层台阶靠近台阶坡顶线处利用岩土堆砌高度为1m的检修车安全挡墙，坑底带式输送机宽度为Bk，检修车辆宽度为Bj，检修车辆与坑底带式输送机及检修车安全挡墙之间的安全距离均为Ba，中间桥下层台阶宽度为：BX＝Bk+Bj+2Ba。

三、技术优点

坑底中间桥分为上下台阶，运输卡车与坑底带式输送机各行其道，不存在相互影响；内排土场分段布置，提升带式输送机通过内排土场折线段斜坡提升，露天矿端帮运输道路不受影响，半连续工艺系统安全可靠，系统效率高；内排土场折线段斜坡角度可控，满足不同气候条件下提升带式输送机爬升角度要求，同时提升带式输送机移设时可由移设机施工，实现机械化操作；地面带式输送机连接联络带式输送机，破碎站移设时，只需增加联络带式输送机长度，不需要整体移设，操作简单，工程量小；折线段斜坡宽度加宽可增加提升带式输送机的服务时间，经济效益明显。