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一种多缸同步节能高效液压升降系统及方法
发布时间: 2022-01-05
基本信息
合作方式：
技术服务
成果类型：
发明专利,新技术
行业领域：
采矿业
成果介绍
一、项目意义
升降系统的驱动方式主要有曳引式和液压式。液压驱动具有出力大、无级调速、系统简 洁、控制方便等优点，但液压驱动的效率相比于曳引驱动偏低。“绿色节能”是提升系统未 来的发展目标。目前，液压电梯系统中大多采用电液比例控制和容积调速控制，虽然实现了 电梯上行的能量损耗的减少，但电梯下行时，油缸中的油液在压力作用下经过下行节流阀， 会引起液压系统的温升。电梯下行的重力势能不仅没有利用，还转化为热能引起油液温升， 影响系统稳定。
液压电梯的支承方式主要有直接顶升式和间接顶升式。直接顶升式相比于间接顶升式结 构简单紧凑，运行效率高。目前直接顶升式主要有中间直顶式和双缸直顶式。这两种方式对 于轿厢偏载状态下，液压缸受到侧向力较大，对电梯导靴等零件磨损大，不利于系统稳定运 行。
二、技术方案
本发明的多缸同步节能高效液压升降系统，包括补油回路、容积调速及能量 回收回路、手动升降回路、同步锁紧回路、支撑于升降平台下方的多个液压缸和安装于升降 平台上的倾角传感器；所述的补油回路与容积调速及能量回收回路的输入端相连，所述容积 调速及能量回收回路的输出端与同步锁紧回路输入端管路相连，容积调速及能量回收回路与 同步锁紧回路相连的管路上连有手动升降回路，所述每个液压缸均连有一个锁紧回路，锁紧 回路分别连有分流集流阀和电液伺服阀，由锁紧回路、分流集流阀和电液伺服阀构成对多个 液压缸的同步锁紧回路；
三、技术优势
(1)系统高效节能，实现能量回收：液压升降系统采用变频容积调速回路，实现上行节 能；液压升降系统采用发电机和蓄能器，将平台下行的重力势能转换为电能和液压能储存， 用于下一次提升的能量补充，使液压系统形成闭式系统，实现了系统整体运行的高效节能；
(2)多缸精确同步，升降平台抗偏载能力强：液压升降系统采用分流集流阀粗略同步， 再通过平台上的倾角传感器检测同步误差，反馈的倾角误差经过控制系统控制电液伺服阀， 把超前的液压缸的进油路上的油液从电液伺服阀排放回油箱，从而保证精确同步，实现平台 实时水平升降。采用多缸支承提升，提高升降平台的抗偏载能力。
(3)系统运行稳定，可靠性高：液压升降系统采用容积调速及能量回收回路，系统效率 高，发热量少，油液温升小，系统运行稳定。系统采用分流集流阀实现油缸粗略同步，电液 伺服阀实现油缸精确同步，在电液伺服阀失效的情况下，升降平台依然能实现同步升降。系 统结构简单，模块化程度高，安全可靠。
成果亮点
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成果资料
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