科创中国

项目意义：

目前城市轨道交通一般采用直流双边供电，以轨道作为回流通路但由于轨道及地铁附属设备虽采用绝缘安装但由于各种因素并不能实现完全的绝缘，并且随着时间的推移，其绝缘性能会逐渐下降，由此产生的杂散电流会对地铁中的电气设备和设施的正常运行造成不同程度的影响，同时还会对隧道、道床钢筋以及各种埋地金属管道等造成不同程度的危害。

极化测试探头是一种长效、高稳定、消除IR降的埋地金属、管道等电位测量探头，在受杂散电流干扰或者无法同步中断保护电流的管道或者牺牲阳极阴极保护系统中，采用极化探头法对埋地金属及管道等腐蚀的极化电位进行检测与监测，其结果更将准确可靠。

极化探头法虽然在测量过程能有效降低IR降的问题，但由于埋地金属管道破损处方位不确定，极化探头检测位置与破损点可能并不在同一垂直面内，进而会导致随检测距离的增加而造成的测量误差。为解决现有技术问题，开发一种多方位环绕式极化探头，在保留传统极化探头降低IR降功能的基础上，实现多方位测量，能实现测量点与破损点尽可能同一垂直面的高精度测量。

技术优势：

1、能实现三个方位等分360°的检测，能尽可能的获取监测点与破损点间最精准的检测值；

2、在数据获取时，可以采取多方位各自独立测量的方式以获取最精准的测量值；

3、采取对多方位测量值进行均分值的方式来排除偶然误差，进而能有效降低误差；

4、能利用圆环到待测对象之间的等间距传输特性，实现均匀物质的传输特性；

5、采用固体的CuSO4晶体取代传统参比电极中饱和的CuSO4溶液，避免参比电极内参比溶液泄露等造成的一系列问题。