航空航天电液伺服阀与数字高速开关阀技术

发布时间: 2021-11-16

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式：技术转让

成果类型：发明专利,新技术

行业领域：

高端产业

成果介绍

1、高可靠性航空航天射流偏转板伺服阀研究：形成了伺服阀充退磁过程、装配应力产生与释放、伺服阀静动态特性分析的仿真模型及软件，可实现伺服阀充退磁过程、装配应力产生与释放以及阀静动态特性分析的模型描述与特性预测，其预测误差在5%以内。

2、高温环境下航空航天偏转板射流伺服阀零漂机理研究：形成宽温域条件下考虑装配误差的伺服阀力矩马达动态气隙、整阀静动态特性分析的仿真模型及软件，可实现高温环境下偏转板射流伺服阀力矩马达气隙变化、整阀静动态特性及耐久性的模型描述与预测，其预测误差在5%以内。

3、高动态数字控制策略：以电流和压力为反馈变量设计占空比的自适应控制算法，以此构建一种新型复合PWM控制信号，结果表明，高速开关阀的切换频率达到100Hz，占空比可控区间达到12%-85%，温升降低61.5%。

4、阵列高速开关阀压力与位置伺服控制：主阀芯的延迟时间为3.1ms，且双边换向（±50%）和单边换向（0-50%）分别达到16.5Hz和30Hz。

推进应用

1、研究成果在航空领域飞机刹车、航空航天飞行器舵面操控中具有重要的应用前景；

2、研究成果在航空发动机燃油计量伺服控制、变几何机构伺服控制等方面具有重要的应用前景；

3、研究成果在高速直升机变速传动摩擦离合电液压力伺服控制系统中具有重要应用前景

成果亮点

团队介绍

成果资料

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