科创中国
新型节能环保大功率中速柴油机
发布时间: 2021-01-09
基本信息
合作方式：
技术咨询
成果类型：
新技术
行业领域：
节能环保产业
成果介绍
目前，节能环保技术已成为我国及世界各国在轨道交通车辆及装备的重要研究方向之一。在我国全力推进“一带一路”国家战略与实现“中国制造2025”宏伟蓝图的背景下，柴油机作为我国铁路内燃动力发展的关键产品，必须在节能环保技术研究上实现自我创新，才能实现“走出去”与国际接轨，从而最终实现我国在柴油机关键技术领域由追赶者到引领者的质的突破。为此，2011年为满足我国铁路干线调车内燃机车升级及铁路运输行业不断提高客货运力的市场需求，北车股份有限公司与大连机车车辆有限公司签订《4500hp交流传动内燃调车机车的开发研制-柴油机技术研究》技术开发合同，合同编号：2011NGA004-1，开展新型节能环保大功率中速柴油机产品的开发与研制。 新型节能环保大功率柴油机产品是大连机车车辆有限公司为满足4400马力功率等级内燃机车需求而自主研发的拥有完全自主知识产权的大功率中速废弃涡轮增压柴油机，产品代号12V265。该产品的开发研制结合了已有的16V265H柴油机技术特点和270、280系列柴油机研发成果，使其具有较高的经济性、可靠性、维护性和低全寿命周期成本的特点。在开发研制过程中大量采用了先进设计技术，包括工作过程分析技术、支反力测量与计算分析技术、流体动力学计算分析技术（CFD）、扭振计算、扭振测量与分析技术和有限元分析等先进设计、分析、测试技术。在整机设计、部件设计、密封结构、可靠性设计等方面取得了多项研发成果。 该款柴油机设计综合性能突出，缸数12、缸径265mm、标定功率3500kW、标定转速1000r/min、燃油消耗率小于200g/kWh、排放标准达到EUIII-A、采用模块化设计、国产化率超过90%。其经济性能指标满足我国铁路内燃机车运载能力发展与环保排放新法规的要求，产品的整体技术达到国际先进水平，可广泛应用于铁路（高原）牵引、船舶动力、海工装备及发电等市场等领域。 该项目创新点如下： 1.成功搭建了我国首个满足铁路发展需求的265型大功率中速柴油机研发技术平台； 2.创新提出了提升265柴油机大部件运用可靠性的技术方案； 3.创新提出柴油机装配工艺与检测的新方法； 该项目已获得授权发明专利1项；授权实用新型专利7项，发表学术论文1篇。同时，12V265柴油机被国家科技部等四部委联合授予2014年《国家重点新产品》证书，柴油机的整体技术达到了国内领先、国际先进水平。 目前已完成产品开发研制并实现了批量生产，取得较好的经济和社会效益，实现了我国铁路运输装备技术的又一次提升。近年来作为铁路内燃机车动力升级的主力机型已累计获得订单110台份，实现销售收入44658万元。 总之，该项目研制新型节能环保大功率中速柴油机的作为我国铁路HXN3B型内燃机车主机自2013年6月投入使用以来，机车先后配属济南铁路局、郑州铁路局、北京铁路局和沈阳铁路局等，承担调车牵引任务，安全可靠运行超过28个月，柴油机运用状态良好。在运用过程中，充分发挥了高牵引力、低油耗和低排放的性能优势，满足了配属的各铁路局的运营需求。
成果亮点
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