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电动汽车电磁兼容性问题层出不穷，国内在电动汽车高压屏蔽线缆及连接器表面转移阻抗测试方法这一标准领域空白。为解决电动汽车中由于线缆引起的电磁兼容问题，《电动汽车高压屏蔽线缆及连接器表面转移阻抗测试方法》团体标准在中国汽车工程研究院和上海电器科学研究院牵头下，联合多家企业和高校共同制定完成。标准一经发布，快速得到研究院所和20多家整车厂、检测机构以及国内知名线缆厂商、连接器厂商的认可。目前本标准不仅在汽车领域得到广泛认可，还在安防领域、轨道交通领域也具有巨大的应用前景。

2021年10月26日，由中国汽车工程研究院股份有限公司、上海电器科学研究院牵头，联合中国电子技术标准化研究院、中国第一汽车集团有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司、重庆长安新能源汽车科技有限公司等企业和高校共同制订团体标准《电动汽车高压屏蔽线缆及连接器表面转移阻抗测试方法》。本标准提出了针对高压屏蔽线缆及连接器屏蔽性能技术要求和测试评价方法，为整车和零部件的电磁兼容实验提供保障，为企业进行线缆选型提供科学的参考，就此填补行业空白。

标准起草单位及主要起草人

起草单位:

中国汽车工程研究院股份有限公司、上海电器科学研究院、中国电子技术标准化研究院、河南凯瑞车辆检测认证中心有限公司、中国第一汽车集团有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司、奇瑞商用车（安徽）有限公司、重庆理工大学、重庆长安新能源汽车科技有限公司、长城汽车股份有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、吉利汽车研究院（宁波）有限公司、浙江吉智新能源汽车科技有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、东南大学、宇通客车股份有限公司、中车时代电动汽车股份有限公司、北京汽车研究总院有限公司、重庆金康动力新能源有限公司、岚图汽车科技有限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、工业和信息化部电子第五研究所、广州广电计量检测股份有限公司、苏州华旃航天电器有限公司、中航光电科技股份有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、德凯质量认证（上海）有限公司、招商局检测车辆技术研究院有限公司、南京容测检测技术有限公司、公安部安全与警用电子产品质量检测中心、苏州信科检测技术有限公司、罗森伯格亚太电子有限公司、上海金亭汽车线束有限公司。

主要起草人：

谭泽强、顾佳丽、李晓智、崔强、刘媛、李彪、雷剑梅、贾晋、海旭强、叶尚斌、曲振宁、张凯、王飞、廖秀义、唐伟、张彬、郑茂森、安鑫、李东洋、米进才、江峰、陈昌俊、方海峰、倪文超、洪健、周香、沈学其、杨天帆、高新杰、贾科林、朱晔、朱联中、白光辉、谭路生、邵鄂、奚斌宏、郭璇、丁荣诚、朱思维、刘飞、王绎维、王铅、任承全、白云、刘庆鑫、张柏年、徐平安、孙欣萌、刘远锌、罗松涛、王雁。

 标准主要内容

本标准为首次制定，为满足行业对于高压屏蔽线缆及连接器屏蔽性能测试需求、规范行业而制定的标准。结合行业技术发展现状和发展趋势，确定了标准的适用对象为试验频率为9kHz~30MHz的电动汽车高压屏蔽线缆及连接器表面转移阻抗的测试。标准提出了关于高压屏蔽线缆及连接器表面转移阻抗测试的实验方法，其中包含三同轴法、管中管法和线注入法。具体规定了各测试方法试验的概述、一般要求、设备要求、测试样品和测试布置、屏蔽性能测试项目和测试步骤等内容，本标准还提供了包括高压屏蔽线缆、高压屏蔽连接器和高压屏蔽线束表面转移阻抗限值推荐等级。。

本标准的制定充分结合了国内实际应用水平，与现行标准体系兼容，填补了行业在高压屏蔽线缆及连接器屏蔽性能测试领域的空白，为行业高压屏蔽线缆及连接器屏蔽性能的发展起到积极的推进作用。随着电动汽车技术的发展，本标准也将结合产业需求，不断更新和完善。