姓 名:李翔晟
性 别:男
出生年月:1963.04.06
职 称:教授
导师级别:硕士导师
最高学位:博士
通讯地址:湖南省长沙市韶山南路498号
电子邮箱:jerryle@126.com
学术荣誉与兼职:现任中南林业科技大学汽车技术研究所所长、学院学术委员会委员、车辆工程方向带头人、国家自然科学基金项目评委、中国汽车工程学会会员、湖南省仪器仪表学会常务理事、中国力学学会流体传动与控制委员会委员。
学术方向:汽车电子(BCM、EPS)、机电液一体化及控制、车辆现代设计理论及方法、新能源汽车技术
教学情况:汽车理论、汽车运用工程、现代电液控制及应用、数值分析与MATLAB、森工运筹技术、机械故障诊断学、汽车系统动力学
科研项目:
1.2014年1月至2016年12月,全电AMT与发动机匹配优化及控制策略研究(编号:14JJ5014),湖南省省市联合基金项目,20万.主持
2.2013年1月至2015年12月,柴油机两级增压系统与EGR匹配优化及控制策略研究(编号:13JJ8001),湖南省省市联合基金项目,25万.参与
专著与论文:
1.李翔晟,陈斗,李晓.液驱混合动力车辆动力源储能元件匹配优化研究[J].中国机械工程,2013(18):2550-2555.
2.李翔晟,陈江英,高治凌.汽车麦弗逊悬架性能仿真和优化研究[J].计算机仿真,2014(06):201-206.
3.李翔晟,陈斗,周永军.基于最小瞬时等效燃油消耗的液压混合动力车辆能量管理策略[J].公路交通科技,2012,12:148-152+158.
4.李翔晟,杨永柏,李小青,唐晓红.随机激励下的电磁阻尼悬架控制器增益研究[J].农业机械学报,2008,39(04):9-14.
5.李翔晟,常思勤.静液压储能传动汽车动力源系统匹配效率分析[J].中国公路学报,2007,20(01):118-122.
6.李翔晟,常思勤.新型电控液驱汽车储能元件特性分析[J].中国机械工程,2007,18(10):1244-1247.
7.李翔晟,常思勤.新型电控液驱汽车能量再生系统建模与实验[J].农业机械学报,2006,37(10):31-34.
8.李翔晟,常思勤,韩文.静液压储能传动汽车动力源系统匹配及性能分析[J].农业机械学报,2006,37(03):12-16.