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1.氟利昂制冷系统的集油器的加热装置，其特征在于，所述加热装置为加热管，所述加热管的入口端与氟利昂制冷系统的冷凝器的冷却水出口一侧连接，所述加热管的出口端与氟利昂制冷系统中的冷却水容器一侧连接，氟利昂制冷系统的冷却水管网中的冷却水从入口端进入加热管提供热能，并从出口端返回冷却水管网；所述加热管外设有套管，所述套管上设有进油口和出油口，所述出油口高于所述进油口；在套管内充满传热介质后，所述进油口封闭，所述出油口通过连接油管连接介质存储容器。 2.根据权利要求1所述的氟利昂制冷系统的集油器的加热装置，其特征在于，所述加热管为迂回弯曲的盘管。 3.根据权利要求2所述的氟利昂制冷系统的集油器的加热装置，其特征在于，所述盘管为蛇形或螺旋形。 4.根据权利要求1所述的氟利昂制冷系统的集油器的加热装置，其特征在于，所述加热管的入口端和出口端伸出所述套管，所述套管内充满传热介质，所述传热介质为氟利昂制冷系统的压缩机同型号润滑油。

[0003]有鉴于此，本发明实施例提供一种氟利昂制冷系统及其集油器的加热装置和方法，主要目的是降低集油器中氟利昂与润滑油分离的成本。 [0004]为达到上述目的，本发明主要提供如下技术方案： [0005]一方面，本发明实施例提供了一种氟利昂制冷系统的集油器的加热装置，所述加热装置为加热管，所述加热管的入口端与氟利昂制冷系统的冷凝器的冷却水出口一侧连接，所述加热管的出口端与氟利昂制冷系统中的冷凝水容器一侧连接，氟利昂制冷系统的冷却水管网中的冷却水从入口端进入加热管提供热能，并从出口端返回冷却水管网。 [0006]作为优选，所述加热管为迂回弯曲的盘管。 [0007]作为优选，所述盘管为蛇形或螺旋形。 [0008]作为优选，所述加热管外设有套管，所述加热管的入口端和出口端伸出所述套管，所述套管内充满传热介质，所述传热介质为氟利昂制冷系统的压缩机同型号润滑油。 [0009]作为优选，所述套管上设有进油口和出油口，所述出油口高于所述进油口；在套管内充满传热介质后，所述进油口封闭，所述出油口通过连接油管连接介质存储容器。

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