电动汽车动力电池SOC智能估算技术及管理模块

发布时间: 2023-08-25

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式：技术转让

成果类型：新技术

行业领域：

电子信息技术,智能交通技术

成果介绍

电动汽车具有节能、环保的显著特点，是先进汽车的发展方向，具有巨大的市场前景。纯电动车、混合动力电动车、燃料电池电动车在其动力系统构型中，均采用了动力蓄电池，目前采用的动力电池主要有镍氢动力电池、锂离子动力电池，动力电池SOC值是实现电动车辆控制的重要参数，SOC估算是电动汽车动力电池管理模块的重要功能，动力电池管理模块是电动车辆的关键零部件。

成果亮点

航所研制的电动汽车动力电池SOC智能估算技术及管理模块可适应与锂离子、镍氢等多种类型以及多种规格的动力电池配套，并满足电动车用的相关要求，主要技术指标：电压检测精度±0.6％，电流检测精度±0.5％，温度检测精度±0.5℃；SOC估算精度5%。本项目取得的研究成果具有自主知识产权，实现了电动车辆关键零部件的国产化、具有了一定的电池管理模块产业化生产的技术基础，应用前景广阔，社会效益和经济效益显著。

团队介绍

北京航空航天大学（简称北航）成立于1952年，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，是新中国第一所航空航天高等学府，现隶属于工业和信息化部。学校分为学院路校区和沙河校区，占地3000亩，总建筑面积150余万平方米。北航是首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2013年入选首批“2011计划”国家协同创新中心。经过七十年的建设与发展，学校基本形成了研究型大学的核心竞争力，内在凝聚力和国内外影响力得到显著提升，跻身国内高水平大学的第一方阵。

成果资料

产业化落地方案

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成果综合评价报告

评价单位：“科创中国”智能技术体系化应用专业科技服务团 (北京航空航天大学) 评价时间：2023-11-26

郑立刚

智能技术体系化应用服务团

副教授

综合评价

该项目未来市场空间大，符合当前政策要求，转化成熟度很高，值得支持推广。建议加强相应产品开发，加大产业链开发力度。在投资方面，建议投资者充分评估技术风险和市场需求，谨慎决策。此外，建议与相关企业合作，共同推动科技成果的转化和应用。

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