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本实用新型公开了一种地铁轨道区间平板的运输装置，包括运输板，所述运输板的端部固定安装有牵引环，所述运输板上靠近其两端部的底部均固定安装有轨道滚轮，所述运输板上固定安装有材料固定装置，所述材料固定装置包括固定环与两个转动座。

两个转动座均固定安装在运输板上靠近其端部的顶部，所述固定环对应在两个转动座的相对面，所述固定环上靠近其端部的外侧固定连接有转动柱，所述转动柱套设在转动座内，所述固定环与转动座的相对面固定安装有扭力弹簧。本实用新型，通过上述相关结构的配合，使材料紧密固定在运输板上，防止材料因停车后惯性作用从运输板上滑出，使用的效果较好。

湖南高速铁路职业技术学院前身为衡阳铁路工程学校，1951年由铁道部创办。2004年划归市委、市政府管理，2005年升格为湖南交通工程职业技术学院，2011年更名为湖南高速铁路职业技术学院，2014年整体搬迁到酃湖高铁新城。学院是湖南省示范性（骨干）高等职业院校、湖南省文明单位、湖南省平安高校、湖南省卓越高职院校、湖南省文明标兵校园。办学71年来，为中国铁路培养了近10万“铁军"，被誉为中国铁路的”黄埔军校”。院占地面积793.87亩，建筑面积22万平方米，建设总投入10多亿元。全日制在校生13000余人。教职员工 626人，其中硕士以上学位教师270人，高级职称192人，“双师素质”教师占专任教师比例达到82.4%。设有 12个教学院部，开办30个专业，构建了与高铁、轨道交通行业和区域经济发展相适应、特色鲜明的专业格局。学院积极对接"一带一路"战略和助力中国高铁"走出去"战略，在泰国挂牌成立“湖南高铁职院驻哇碧巴通职业技术学院高铁人才培训基地"，泰国高铁职教合作项目入选教育部”中国-东盟双百职校强强合作旗舰计划"首批20个之一。团队成员有：钱春华，钱杨林，陈志刚。

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