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本实用新型公开了一种通信工程用便于收缩的电源连接装置，涉及通信设备领域，针对目前通信工程所使用的电源连接装置中存在的线路较乱不便使用的问题，现提出如下方案，其包括主体箱，所述主体箱的内部沿水平方向固定安装有隔板，所述隔板的下表面中心位置固定安装有保护壳，所述保护壳的内部中心位置放置有电机，所述电机的外壁呈均匀分布固定安装有支撑杆。

每个所述支撑杆均与保护壳为固定连接，所述电机的输出端固定安装有承托板，所述承托板的外壁呈均匀分布固定安装有与保护壳的内壁相匹配的叶片，所述主体箱靠近隔板的上侧内壁呈对称分布固定安装有安装架本实用新型结构新颖，且操作简单，使用方便，实用性高，适宜推广。

湖南高速铁路职业技术学院前身为衡阳铁路工程学校，1951年由铁道部创办。2004年划归市委、市政府管理，2005年升格为湖南交通工程职业技术学院，2011年更名为湖南高速铁路职业技术学院，2014年整体搬迁到酃湖高铁新城。学院是湖南省示范性（骨干）高等职业院校、湖南省文明单位、湖南省平安高校、湖南省卓越高职院校、湖南省文明标兵校园。办学71年来，为中国铁路培养了近10万“铁军"，被誉为中国铁路的”黄埔军校”。院占地面积793.87亩，建筑面积22万平方米，建设总投入10多亿元。全日制在校生13000余人。教职员工 626人，其中硕士以上学位教师270人，高级职称192人，“双师素质”教师占专任教师比例达到82.4%。设有 12个教学院部，开办30个专业，构建了与高铁、轨道交通行业和区域经济发展相适应、特色鲜明的专业格局。学院积极对接"一带一路"战略和助力中国高铁"走出去"战略，在泰国挂牌成立“湖南高铁职院驻哇碧巴通职业技术学院高铁人才培训基地"，泰国高铁职教合作项目入选教育部”中国-东盟双百职校强强合作旗舰计划"首批20个之一。团队成员有：陈燕，曹向平。

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