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本实用新型公开了一种土木试验用干土粉碎筛分装置，包括机体和工作台，所述机体的顶部设有投料口，所述机体的右侧连接有出渣口，所述筛网的底部安装有振动器，所述工作台安装于机体的底部，所述卡槽的两侧开设有滑道，所述滑轮的外壁设有凹槽，所述底座的两侧安装有支撑杆，所述投料口的内部设有搅拌杆。

通过滑轮在凹槽中滑动，使升降杆与滑轮之间转动，令升降杆升高，带动升降杆在滑道的内部滑动，达到工作台升高的目的，增加工作人员使用时的舒适度，且在投料口的内部设置搅拌杆和销钉，使搅拌杆在旋转轴承的作用下，搅拌杆发生转动，对投料口内部进行搅拌，使大颗粒的泥土变小，且销钉对贴壁的泥土进行阻挡，减少投料口内部泥土堵塞的现象。

湖南高速铁路职业技术学院前身为衡阳铁路工程学校，1951年由铁道部创办。2004年划归市委、市政府管理，2005年升格为湖南交通工程职业技术学院，2011年更名为湖南高速铁路职业技术学院，2014年整体搬迁到酃湖高铁新城。学院是湖南省示范性（骨干）高等职业院校、湖南省文明单位、湖南省平安高校、湖南省卓越高职院校、湖南省文明标兵校园。办学71年来，为中国铁路培养了近10万“铁军"，被誉为中国铁路的”黄埔军校”。院占地面积793.87亩，建筑面积22万平方米，建设总投入10多亿元。全日制在校生13000余人。教职员工 626人，其中硕士以上学位教师270人，高级职称192人，“双师素质”教师占专任教师比例达到82.4%。设有 12个教学院部，开办30个专业，构建了与高铁、轨道交通行业和区域经济发展相适应、特色鲜明的专业格局。学院积极对接"一带一路"战略和助力中国高铁"走出去"战略，在泰国挂牌成立“湖南高铁职院驻哇碧巴通职业技术学院高铁人才培训基地"，泰国高铁职教合作项目入选教育部”中国-东盟双百职校强强合作旗舰计划"首批20个之一。团队成员有：贺安宁。