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本实用新型属于城市轨道交通信号灯技术领域，尤其为一种便于检修的城市轨道交通信号灯，包括底座，底座的上端设置有立杆，立杆的内部设置有滑槽，滑槽的内部设置有电动伸缩杆，电动伸缩杆的上端设置有连接块，连接块的一端设置有信号指示板。

本实用新型通过增设防护壳、移动块、移动槽和把手，防护壳能够对信号灯起到保护或挡灰的作用，避免了灰尘落在信号灯上致使不便于进行清洗而导致信号灯显示效果差而容易出现交通事故的问题；通过在信号指示板的顶端增设支撑柱和挡雨板，挡雨板能够有效的起到挡雨的作用，避免了雨水通过信号指示板的壳体进入信号指示板内致使内部线路出现故障而导致交通信号灯无法正常使用的问题。

湖南高速铁路职业技术学院前身为衡阳铁路工程学校，1951年由铁道部创办。2004年划归市委、市政府管理，2005年升格为湖南交通工程职业技术学院，2011年更名为湖南高速铁路职业技术学院，2014年整体搬迁到酃湖高铁新城。学院是湖南省示范性（骨干）高等职业院校、湖南省文明单位、湖南省平安高校、湖南省卓越高职院校、湖南省文明标兵校园。办学71年来，为中国铁路培养了近10万“铁军"，被誉为中国铁路的”黄埔军校”。院占地面积793.87亩，建筑面积22万平方米，建设总投入10多亿元。全日制在校生13000余人。教职员工 626人，其中硕士以上学位教师270人，高级职称192人，“双师素质”教师占专任教师比例达到82.4%。设有 12个教学院部，开办30个专业，构建了与高铁、轨道交通行业和区域经济发展相适应、特色鲜明的专业格局。学院积极对接"一带一路"战略和助力中国高铁"走出去"战略，在泰国挂牌成立“湖南高铁职院驻哇碧巴通职业技术学院高铁人才培训基地"，泰国高铁职教合作项目入选教育部”中国-东盟双百职校强强合作旗舰计划"首批20个之一。团队成员有：刘昌录，彭明嘉，王军，才让草。