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高技术服务业,高新技术改造传统产业

本实用新型公开了一种铁路通信用线缆固定机构，包括底座，所述底座的顶部中间固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部固定安装有横板，所述横板的顶部中间转动连接有转盘，所述转盘的顶部固定安装有固定装置。

本实用新型采用上述结构，通过设置丝杆和转轴相配合，使得在需要调节间距时，通过转动驱动摇把带动丝杆转动，丝杆驱动外表面的螺纹环移动，此时便可调节螺纹环的位置，同时根据需要将转轴表面的螺纹环移动到丝杆处，由于丝杆转动，即可将螺纹环拆卸或者安装，通过该方式，一方面可根据线缆的量自由调节固定组件的数量，另一方面还可调节缆线之间的间距，从而有效地提高了本装置使用起来的灵活性。

湖南高速铁路职业技术学院前身为衡阳铁路工程学校，1951年由铁道部创办。2004年划归市委、市政府管理，2005年升格为湖南交通工程职业技术学院，2011年更名为湖南高速铁路职业技术学院，2014年整体搬迁到酃湖高铁新城。学院是湖南省示范性（骨干）高等职业院校、湖南省文明单位、湖南省平安高校、湖南省卓越高职院校、湖南省文明标兵校园。办学71年来，为中国铁路培养了近10万“铁军"，被誉为中国铁路的”黄埔军校”。院占地面积793.87亩，建筑面积22万平方米，建设总投入10多亿元。全日制在校生13000余人。教职员工 626人，其中硕士以上学位教师270人，高级职称192人，“双师素质”教师占专任教师比例达到82.4%。设有 12个教学院部，开办30个专业，构建了与高铁、轨道交通行业和区域经济发展相适应、特色鲜明的专业格局。学院积极对接"一带一路"战略和助力中国高铁"走出去"战略，在泰国挂牌成立“湖南高铁职院驻哇碧巴通职业技术学院高铁人才培训基地"，泰国高铁职教合作项目入选教育部”中国-东盟双百职校强强合作旗舰计划"首批20个之一。团队成员有：张树凯，周阳，周景深，刘阳。

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