科创中国
橡胶集料混凝土
发布时间: 2022-10-30
基本信息
合作方式：
技术转让
成果类型：
发明专利
行业领域：
新材料产业
成果介绍
普通路桥的铺设大多都是水泥混凝土，这样的铺装有它很多优点，但是容易开裂。对于一些超长或超大面积的地面，由于地面对混凝土的约束很强，并且，混凝土一般来说不是很厚，这就为裂缝的控制带来了一定的难度。橡胶集料混凝土(又称橡胶混凝土）是由普通混凝土中掺入汽车废弃轮胎经过机械粉碎、研磨、洗净等加工处理而得到的橡胶微粒配置而成。采用橡胶集料混凝土应用于路桥的铺装，可以既保持传统水泥混凝土桥面铺装优点，同时显著改善混凝土开裂问题。橡胶集料混凝土具有很好的抗疲劳载荷和很好的能量耗散能力,也具有很好的抗冲击能力,抗冻融性能及抗渗性能都有一定的提高。
成果亮点
价格约在每吨1500-2000元之间，随配合比变化，价格有所波动。从全寿命观点来看，相较于普通混凝土或者沥青铺装层，橡胶集料混凝土桥面铺装在价格上，仍有很好的优势。可在对抗开裂性能或者抗震性能有优先考虑的结构或者子结构中应用推广，发挥橡胶集料混凝土的特点，从而带来工程和成本效益。已在天津武清区武香路二百户东口桥桥面上建造了了一段7m×24m，厚度为120mm的橡胶集料混凝土桥面铺装试验段，事实表明橡胶集料混凝土桥面铺装这一新型结构形式值得进一步应用和推广。
团队介绍
材料复合与功能化教育部工程研究中心以天津大学材料科学与工程学科为依托，通过整合研究方向，优化资源配置，凝聚人才队伍，学科交叉融合等形成了从基础研究、高新技术开发到科技成果转化应用的多层次科学研究体系。在解决国家重大工程关键技术和国民经济建设等方面做出了突出成绩，部分成果实现了产业化，效果显著。工程研究中心已成为我国培养工程材料相关领域高技术人才的重要基地。
在现代连接技术领域，工程研究中心主要围绕新型连接材料、焊接工程结构完整性评估与延寿技术等方面开展工作。针对高效洁净超(超)临界火电机组关键高温设备，探明了关键高温管道焊接接头的早期失效机理，提出了相应的延寿技术；建立了基于蠕变损伤累积的剩余寿命评估技术，揭示了残余应力和拘束水平对蠕变裂纹扩展行为的影响机制，建立了定量考虑这两者影响的高温缺陷寿命预测模型。该项目的主要工作获2012年天津市科技进步一等奖。另外，工程研究中心近年来结合国家重大需求，开展了海洋工程焊接关键技术的研究，在海洋工程结构水下焊接技术领域获得突破性进展，如所开发的水下电弧焊接工艺及技术（包括湿法及局部干法焊接技术）
成果资料
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