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超高性能混凝土渡槽是利用超高性能混凝土（UHPC）制备渡槽槽身的技术，由于 UHPC 具备优异的力学性能及耐久性，能显著降低渡槽槽身的壁厚和自重，并有效提高槽身的使用寿命。 本团队开展了 UHPC-U 形渡槽槽身试验研究，设计并制备跨度 4.2m、宽度 560mm、壁厚 40mm、内半径 190mm、跨宽比为 7.5 的 UHPC-U形渡槽槽身，并进行力学性能试验研究。研究结果表明，研制的槽身满槽荷载均在承载力范围内，峰值拉应力小于 UHPC 的弹性极限抗拉强度，竖向位移和横向位移较小，挠度也远小于规范限值和挠度计算值，满足设计和使用要求。在过水断面尺寸相同时，UHPC 渡槽槽身的槽壁厚度可减小至普通混凝土槽身的 1/2 左右；且在较大跨宽比时，槽身底部不需要加厚。UHPC 渡槽实现了渡槽的轻质化，能够降低施工成本、提高施工效率。

渡槽是跨越河流、道路、山谷等地形的架空输水建筑物，是灌区水工建筑物中应用最广泛的一种交叉建筑物，在引水调水和灌溉等水利工程中普遍应用，其中 U 形和矩形渡槽应用较多。但目前的普通混凝土渡槽槽身存在混凝土强度低、预制槽身自重大导致运输和吊运安装困难、槽身耐久性差、渡槽寿命较短等问题。采用 UHPC 渡槽，渡槽的使用寿命增加，不能够持续保障城市生活、工业生产和农业灌溉的用水安全，还能大幅度减少由于渡槽拆换产生的废弃混凝土，具有显著的社会和经济效益。

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