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刹车装置是抽油机重要的操作控制装置，内张式刹车装置广泛应用于8型以上的大型抽油机。陆梁油田近三年先后有121台CYJQ12-5-53HY型抽油机出现刹车失效故障。拆卸后发现凸轮轴销键槽框大、键变形导致刹车过程中凸轮轴不动作或动作不到位是造成刹车失效的根本原因。

内张式刹车凸轮轴设计在润滑、连接方式、规格尺寸、安装拆卸等方面存在严重的技术缺陷，凸轮轴尺寸差异较大,无法采购统一规格的标准件，严重影响了现场维护和日常操作。

创新团队应用创新方法，成功研制新型刹车凸轮轴，形成标准配件，消除设备隐患，提高油井生产时率。

 1.通过衬套统一轴径，垫套统一轴长，将多种凸轮轴规格形成标准配件。

2.多面体连接传动，比键连接两面传动提高传动强度3倍以上。

3.轴面增设储油槽，具备润滑防锈功能，延长凸轮轴使用寿命。

4.增设顶丝孔，改变拆卸方式，克服拆卸空间狭小、拆卸费时费力的现状。

5.分体安装，改变原有的安装方式，有效缩短安装时间。

新型刹车凸轮轴攻克了原有的技术缺陷，拆卸、安装方便，规格尺寸统一，便于批量加工。

 应用新型刹车凸轮轴先后对126台CYJQ12-5-53HY型抽油机刹车故障进行整改，减少因停机待料造成的油井产量损失300多万元，取得较好的经济效益和社会效益。经作业区技术部门认定，可在10型以上大型抽油机推广应用，对于消除大型抽油机刹车凸轮轴隐蔽故障具有良好的推广应用前景，已经列入抽油机隐患治理项目。