需求解析

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技术研发指南

燃油锅炉相较于燃煤锅炉在污染物排放、热效率、节能减排等方面具有优势,但其高温燃烧时容易生成较多的氮氧化物等有害气体,随着国家能源结构转型和产业升级,氮氧化物允许排放浓度的标准更是日趋严格,普通的燃油气锅炉产品由于锅炉尾气中的氮氧化物含量不符合新型环保标准,所以需要进行改造。另外,传统锅炉排烟过程的热量高达150~250℃,由于没有加装热能回收装置,导致燃油高温燃烧时产生的余热通过集烟箱排放到空气中,大量的热能直接排放进大气,不仅造成能源的巨大浪费,也对环保有很大的影响,甚至可能会产生安全事故。因此,本项目立项研究燃油锅炉的低氮燃烧及烟气余热回收技术,以解决上述问题。

形成一款燃油蒸汽锅炉产品,产品热效率高、污染少,能够有效进行余热回收,本技术的应用,将极大的促进公司技术进步和创新,为公司的发展发挥积极作用。

1、燃烧器燃料分级低氮燃烧设计,燃烧器设置2个燃料喷口,中心位置设置旋流器,一次燃料沿中部径向向内高速喷出并与旋流器撞击,二次燃料自四周轴向喷出实现进一步燃烧;

2、烟气余热回收装置包括锅炉尾部安装的冷凝器及外部的储热水箱。高温烟气通过含两级盘管式换热器的冷凝器进行热量交换,换热器管中的加热水输送至锅炉以补充锅炉用掉的水。此外利用温差发电技术与之结合,进一步提高燃料利用率。

1、燃料使用前的脱硫效率控制在50%-80%左右。

2、响应环保号召,减少有害气体排放,使得燃油锅炉燃烧时的氮氧化物排放量降低至25mg/m³以下。

3、减少燃油燃烧过程中的有害气体生成,使得燃油在大于1800K温度燃烧时NO的生成速度降低70%。

4、通过对传热结构的合理设计,提高传热效率,燃油锅炉燃烧的平均热效率在90%以上

5、优化余热回收系统,减少热量损失,提高燃料利用率20%以上。

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