需求解析

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技术研发指南

管线钢在石油、天然气和氢气等管道运输方面具有重要作用。然而,输氢管线钢常伴随着氢脆腐蚀现象,氢脆问题具有隐蔽性、突发性,一旦发生极易造成惨重的事故。2010 年6 月10 日,一架贝尔222U飞机在德克萨斯州米德洛锡安附近的飞行中解体后坠毁,美国国家运输安全委员会认定,事故是由不明来源的氢脆引发旋转斜盘驱动销断裂,导致巡航飞行期间主旋翼系统在飞行中解体。我国在开发某大油田时,也曾因氢脆导致管道破裂而发生井喷,造成了极大的损失。当氢气小分子掺入管线钢内部,引发管线钢力学性能显著下降,最终会导致管线钢的突然失效断裂。

主要技术难题是高压氢气输送防氢脆的方法。输氢管线钢氢脆(Hydrogen embrittlement,HE)的相关研究备受关注,但目前仍没有完整的理论解释所有氢脆行为,传统防氢脆的方法仍有许多问题亟待优化和攻克。

针对现有常规无缝钢管钢(X52、X65钢级或工程应用的钢种),基于输氢管道材料抗氢性能评价方法,开展高压天然气环境(10MPa或工程应用的实际压力),纯氢和不同掺氢比例无缝钢管氢脆敏感性评价(采用慢速率拉伸方法SSRT,参照GB/T34542.2-2018标准中“金属材料与氢环境相容性试验方法”部分)。

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