需求解析

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技术研发指南

工程机械的滑转率可由理论速度和实际行走速度两个变量计算得到,用来表征工程机械滑转程度。理论速度可由驱动轮转速与驱动轮半径计算得到,且精度较高。实际行走速度不仅与工程机械的作业效率有直接的关系,而且是预测工程机械的滑转损失、牵引力、牵引效率和滑转率等牵引性能参数时所需要的基本变量。行走速度在作业过程中受到地面附着性能、作业载荷、轮胎胎压等综合因素的影响,很难实现实时、准确的测量,对滑转率进行有效控制的前提是准确获取工程机械的实际行走速度。目前,工程机械常采用车载传感器直接测量行走速度,但由于工程机械作业过程中多变的作业载荷、工作介质以及恶劣的作业环境,加之车载传感器存在的标定、安装等误差,使得行走速度的精度受到影响。同时考虑到生产成本因素和实际应用等多方面的原因,成为制约工程机械滑转控制及提高牵引性能的瓶颈问题。

随着机器视觉技术相关理论和硬件设备的进步,越来越多的机器产品具备了视觉识别与控制的功能,能够完成人眼及人眼所不及的图像信息获取和控制功能。在工程机械领域中机器视觉技术已在料仓定位、混凝土加料对接定位、铣刨机地面识别等方面取得了应用,但同时也发现了影响机器视觉系统性能的关键问题。

1、基于机器视觉的行走速度测量系统,实现运动机构的二维运动控制,图像的实时采集与处理功能;

2、设计开发基于机器视觉的速度测量控制系统,实现运动机构二维运动控制下的序列图像、单幅模糊图像的采集与处理功能;

3、依据光照不均对成像质量的影响,研究照度-反射模型,校正光照不均产生的降质图像,提高序列图像相关曲线的匹配精度。

1、实现了基于序列图像的运动速度测量,速度的相对误差控制在7%以内,帧间图像的算法耗时15ms,确定了序列图像速度测量的实验参数取值范围;

2、实现了基于运动模糊图像的速度测量,速度的相对误差控制在10%以内;

3、基于机器视觉的滑转率测量系统,实现了滑转率的测量。

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