技术需求基本信息
技术需求解析
技术研发指南
近年来,我国食用植物油消费量持续增长,需求缺口不断扩大,对外依存度明显上升,供需矛盾日益突出。一直以来,油脂加工企业为了提高得油率,对大豆、油菜籽、花生等大宗油料作物制油采用的加工方式是预榨→浸出→精炼的传统工艺。由于能耗高、污染大、化学溶剂残留等不利因素,既不符合国家发改委颁布的《产业结构调整指导目录(2019年本)》政策,更不能满足广大消费者对绿色、健康、环保的食用油需求。发展一次压榨制油工艺,增强健康优质食用植物油供给能力,已成为迫切需要解决的关乎国计民生的大事。
目前国内外在线应用的榨油机,普遍存在产量较小(日处理量≤45t/d)、干饼残油率高>10%),且在油料加工过程中需依附破碎、轧坯、蒸炒等设备及工艺,不仅功能单一、稳定性差,工艺路线长、能耗高、且普遍存在高值加工问题。据科技查新,国内外大处理量榨油机均以预榨机为主,不适用于常温压榨,尚未有适用于油料常温整颗粒入榨、一次压榨制油加工能力达100t/d以上的大型榨油机。因此,研制适用于油料整颗粒常温入榨、不需依附破碎、轧坯、蒸炒等设备及工艺,一次压榨制油加工能力达100t/d以上的大型常温榨油机对我国油脂加工业的发展具有重要意义,也符合粮油适度加工、减损增效的要求。
机械结构在服役过程中发生失效会造成经济损失甚至人身伤害,众多失效模式中疲劳失效是最主要的一种。因此明确机械结构的疲劳性能,准确预测其疲劳寿命,在机械设计过程中尤为重要。
疲劳寿命预测模型中最常用的是名义应力‑寿命(S‑N)模型,后来为了解决机械结构承受变幅加载时的疲劳寿命预测问题又提出了累计损伤理论,经过几十年的发展,人们提出了各种不同的寿命预测模型,但这些模型都存在一些问题:(1)需要进行大量的试验来确定特定的材料参数;(2)没有考虑材料内部微结构对于疲劳寿命的影响。
因此,如何提供一种关于机械结构变幅疲劳寿命预测方法,使其能够克服上述问题。是本领域技术人员亟需解决的问题。
本产品一机多用,能够适应油料低温、适温、高温等不同制油工艺,需解决:
1.将榨油机变速箱和传动箱合为一体后,两根螺旋主轴受拉力影响较大,如何保证双螺旋榨油机的同心度和强度,确保榨油机运行稳定。
2.在取消破碎、扎胚、蒸炒等设备及工艺段后,如何合理设计双螺旋压榨轴,榨螺、衬圈尺寸及配置,增强破碎剪切能力以及合适的压缩比,实现油料整颗粒压榨,使油料爬坡角度小,油料受阻力小,产量增大,且实现多级压榨,提高出油率,降低饼中残油,大幅降低能耗。
3.榨油机运行时榨膛内各工艺段温度不同,如何精准检测及智能控制各料段温度以及榨膛压力,以及电流过载保护等智能化控制。
实现高速列车车轴钢力学性能的完整表征,揭示期疲劳失效机理,建立寿命预测方法。
1、测定材料横幅加载条件下的疲劳S‑N曲线
2、测定横幅试验疲劳断口的微结构尺寸
3、用剩余寿命系数计算疲劳损伤
4、确定多级加载过程中的剩余寿命
a.榨油机生产能力:100~150t/d;
b.干饼残油率(一次压榨):6.5~7.5;
c.油料入榨温度(℃):常温;
d.节能降耗指标:>40%,e.油料入榨水分在线检测及智能控制:<9%;
f.榨油机运行时榨膛内各工艺段在线温度检测及智能控制:进料段<90℃、压榨段<110℃、沥干挂<110℃、出饼段<130℃;
g.榨油机运行时榨膛压力在线检测及智能控制:<50Mpa。
1、完成高速列车车轴钢力学性能表征;
2、完成高速列车车轴钢疲劳失效机理分析;
3、建立基于失效机制的高速列车车轴钢疲劳行为预测方法。
解析专家署名