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内嵌式中低速磁浮交通系统
科技成果综合评价报告详情
科技成果综合评价报告
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成果名称
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分类
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所属单位
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联系人
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联系电话
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成果简介
内嵌式中低速磁浮系统引进自德国马克斯博格公司,该系统是在吸纳 50 余年磁浮交通系统技术研究,汇集了世界各国中低速、高速磁浮及多位世界磁悬浮专家经验的基础上,历经 10 余年和 3 代车的改进优化而成。我公司2018 年引进该套系统,为满足在中国市场的推广应用,通过不断的优化自主创新形成目前该套全新国产化系统。
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创新水平
关键共性技术
前沿引领技术
现在工程技术
颠覆性技术
其他
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技术进度
新设备或新装置
样机原理
工程样机
中试原型机
产业化
新材料或新技术
实验室阶段
工程化阶段
产业化阶段
技术成果
专利
奖项
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产品方向
有多个应用方向
有一个应用方向
没有应用方向
无法判断
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市场空间
需求前景巨大
需求前景较大
需求前景一般
无法判断
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成本竞争
优势明显
优势一般
没有优势
无法判断
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政策影响
政策鼓励
政策限制
政策淘汰
无法判断
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市场周期
进入期
成长期
饱和期
衰退期
无法判断
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转化周期
近期可控(1年内)
周期较长(2年内)
很难转化(3年起)
无法判断
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科技成果的创新基因评价
四川发展磁浮科技有限公司是一家以从事研究和试验发展为主的企业。公司主要经营的项目有技术开发和咨询服务、技术交流、转让和推广;城市轨道交通设备制造;轨道交通运营管理系统开发;轨道交通通信信号系统开发;信息系统集成服务;智能控制系统集成等。该成果由四川发展磁浮科技有限公司作为第一完成单位,与西南交通大学、中铁二院工程集团有限责任公司、四川发展新筑轨道交通技术有限公司合作完成。
不少于150字
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科技成果的技术亮点评价
该系统核心创新优势为轻量化的车辆和轨道梁,深度集成的运控系统,卓越的技术性能;系统限界小,爬坡能力强(达10%),过弯曲线半径小(最小转弯半径45m),线路适应性强、加速能力强,运行速度高,能大幅减少绕行,节省征地和拆迁面积,降低建设成本。没有机械传动,轮轨磨耗、液压和空气系统等,零部件故障几率低,运营维保成本极低,无需大型维保基地。系统振动噪声小,可减少地下段,且运行平衡舒适,外观漂亮,与城市商业区、住宅等完美兼容,是TOD的理想解决方案。
不少于150字
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科技成果的应用市场评价
内嵌式磁浮交通系统实现商业化和产业化后,将带动四川省、成都市和新津区的经济发展,促进成都轨道交通、通信信号、电力电子、智能制造等领域的产业发展。以修建50公里磁浮线路为例,可实现约100亿元的产值规模,带动产业链增加值约250亿元,进而带动约750亿元的GDP增长。该系统应用领域广,可覆盖轻轨、地铁、市域、短途城际、旅游轨道等市场,拥有突出的全寿命周期成本优势,是未来城市轨道交通的发展方向。
不少于150字
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评价专家组综合意见
该套系统2018年引进,为满足在中国市场的推广应用,通过不断的优化自主创新形成目前全新国产化系统。该系统应用领域广,可覆盖轻轨、地铁、市域、短途城际、旅游轨道等市场,拥有突出的全寿命周期成本优势,是未来城市轨道交通的发展方向。
评价专家署名
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评价专家姓名
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评价专家联系方式
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评价专家职务
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评价专家所在单位
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