首页
科创库
科创路演
试点城市(园区)
科创圈
科创微视
科创前沿
我的交易
我的会议
我报名的路演会议
我的资讯
我的消息
我的动态
个人资料编辑
退出登录
登录
|
注册
科创中国
需求发布
成果发布
科创案例库
揭榜挂帅
技术路演
会议展览
科创联合体
项目申报
前沿动态
科技政策
院士开讲
青托工程
科技服务团
学术资源
试点城市(园区)
双创活动周
协作站点
学会服务
搜索
问题库
项目库
开源库
English
我的交易
我的会议
我报名的路演会议
我的资讯
我的消息
我的动态
我的需求
我的成果
我的
个人资料编辑
退出登录
登录/注册
组织入驻
您所在的位置:
首页
项目库
一种悬臂梳齿式车位加固机构
科技成果综合评价报告详情
科技成果综合评价报告
*
成果名称
*
分类
*
所属单位
*
联系人
*
联系电话
*
成果简介
一种悬臂梳齿式车位加固机构,包括定滑轮、提升电机、卷筒、钢架、钢丝绳、载车板、加固钢架、方钢、型钢、支撑钢板和梳齿式钢板。本实用新型的有益效果是:载车板和梳齿式钢板构成该加固机构的悬臂梳齿式载车架,且加固钢架通过支撑钢板与该载车架形成加固结构,在停车场不工作时,加固结构使悬臂式梳齿结构在AGV运输小车不工作时得到支撑,方钢开设的圆形卡槽内设置有压缩弹簧,且方钢通过压缩弹簧与型钢呈弹性连接,当上层停车架下降到接近地面时,钢架插入到地面预留的空隙中,使得AGV运输小车对该停车架进行停、取车操作时,车架不会因AGV运输小车的运动而摆动。
*
创新水平
关键共性技术
前沿引领技术
现在工程技术
颠覆性技术
其他
*
技术进度
新设备或新装置
样机原理
工程样机
中试原型机
产业化
新材料或新技术
实验室阶段
工程化阶段
产业化阶段
技术成果
专利
奖项
*
产品方向
有多个应用方向
有一个应用方向
没有应用方向
无法判断
*
市场空间
需求前景巨大
需求前景较大
需求前景一般
无法判断
*
成本竞争
优势明显
优势一般
没有优势
无法判断
*
政策影响
政策鼓励
政策限制
政策淘汰
无法判断
*
市场周期
进入期
成长期
饱和期
衰退期
无法判断
*
转化周期
近期可控(1年内)
周期较长(2年内)
很难转化(3年起)
无法判断
*
科技成果的创新基因评价
南华大学是由工业和信息化部、国家国防科技工业局、中国核工业集团公司、中国核工业建设集团公司与湖南省人民政府共建,成立于1958年的全日制公立综合性大学。学校由原隶属中国核工业部的中南工学院、核工业第六研究所与原隶属湖南省的衡阳医学院合并组建而成。学校座落在历史文化名城湖南省衡阳市市区,占地面积3000亩。团队成员有谢绍樟,张丰选,陈红利,穆一榛,张铭颖,李廷可。
不少于150字
*
科技成果的技术亮点评价
该悬臂梳齿式车位加固机构设计合理,卷筒通过提升电机带动钢丝绳在卷筒上呈缠绕连接,便于提升或降下载车板,进而便于AGV运输小车对该停车架进行停、取车操作,钢丝绳设置有四根,且分别连接在载车板的四角处,确保载车板能够平稳的进行提升或降下,载车板和梳齿式钢板构成该加固机构的悬臂梳齿式载车架,且加固钢架通过支撑钢板与该载车架形成加固结构,在停车场不工作时,加固结构使悬臂式梳齿结构在AGV运输小车不工作时得到支撑,加固钢架呈平行状设置有两个,且加固钢架通过方钢和型钢与载车板呈摆动连接,使停车架上的梳齿式车位结构的强度得以保证,确保车位的承载能力,具有安全性、稳定性等特点,方钢开设的圆形卡槽内设置有压缩弹簧,且方钢通过压缩弹簧与型钢呈弹性连接,当上层停车架下降到接近地面时,钢架插入到地面预留的空隙中,使得AGV运输小车对该停车架进行停、取车操作时,车架不会因AGV运输小车的运动而摆动。
不少于150字
*
科技成果的应用市场评价
对于现有的用于运输小车的停车架,其一、缺乏加固结构,因此在停车架不工作时,运输小车得不到支撑,使用较为不便,其二、缺乏减震装置,当上层停车架下降到接近地面时,钢架插入到地面预留的空隙中,使得运输小车对该停车架进行停、取车操作时,车架会因运输小车的运动而摆动,不便于操作运输小车,其三、停车架上车位结构的强度不能够得以保证,因此不能够确保车位的承载能力,导致其安全性、稳定性较低。
不少于150字
*
评价专家组综合意见
该技术具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。综上所述,技术的经济和社会效益客观,技术的投产将改善优化当地产业结构,实现高质量发展的目标。
评价专家署名
*
评价专家姓名
*
评价专家联系方式
*
评价专家职务
*
评价专家所在单位
关闭