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基于全液冷架构和直流母线技术的超大功率充电桩
科技成果综合评价报告详情
科技成果综合评价报告
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成果名称
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分类
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所属单位
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联系人
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联系电话
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成果简介
成果一:全液冷功率柜技术、全液冷充电终端技术,让超大功率充电产品更高效、更可靠、更安全; 成果二:直流母线技术,可以直接DC叠光叠储,有效降低电损;同时参与到智能电网的调峰调频中,有利于智能电网的削峰填谷。 成果三:寿命均衡算法、故障主动巡检算法、光储充调度算法、功率动态分配技术、主动效率寻优算法、智能休眠技术等自研智能控制技术,保证更优的使用效率和更高的安全性。
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创新水平
关键共性技术
前沿引领技术
现在工程技术
颠覆性技术
其他
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技术进度
新设备或新装置
样机原理
工程样机
中试原型机
产业化
新材料或新技术
实验室阶段
工程化阶段
产业化阶段
技术成果
专利
奖项
国家奖项
国际奖项
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产品方向
有多个应用方向
有一个应用方向
没有应用方向
无法判断
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市场空间
需求前景巨大
需求前景较大
需求前景一般
无法判断
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成本竞争
优势明显
优势一般
没有优势
无法判断
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政策影响
政策鼓励
政策限制
政策淘汰
无法判断
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市场周期
进入期
成长期
饱和期
衰退期
无法判断
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转化周期
近期可控(1年内)
周期较长(2年内)
很难转化(3年起)
无法判断
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科技成果的创新基因评价
公司内部设有产品规划部门、产品研发部门、产品测试部门、制造部门、销售部门等。其中产品规划部门从事全球行业趋势分析、法规研究、充储能设备市场研究、用户痛点分析,通过各类分析结果以及吉利汽车、路特斯科技大量的车端分析数据的输入,为技术的创新及产品的成功提供了有力的支持。 研发团队100多人,5年以上工作经验工程师超过90%。成员均来自充电、储能及汽车行业,对于国家法规、行业趋势、用户痛点有深入了解。技术带头人王辰冰在充电行业沉淀多年,拥有多款主流产品的主导设计经验,核心团队成员都有主导多款产品模块设计经验。 借鉴了IPD先进的管理理念,及整车先进的设计及成本控制理念,在开发周期及成本控制上体现了独有的优势。 该项成果属于引进消化吸收再创新设计,项目投入时间短,投入资金量小,在产品化商业化方面可以实现规模销售。 该成果产品化商业化的材料采购成本与生产成本均可控,核心关键技术完全自研,预计在未来2-3年时间内,处于市场领先水平。
不少于150字
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科技成果的技术亮点评价
液冷超充主机提供200~1000V电压输出,兼容所有电动汽车的充电需求。最高600kW超高功率输出,实现最高10分钟续航500公里的极致充电速度。 电压范围广泛,能够适应各种电动汽车的充电需求。 超高功率输出和短充电时间,可以大大提高充电效率,节约时间。 通过全液冷散热系统、寿命均衡算法、故障主动巡检算法,实现10年长寿命低故障运行。车、站、云之间可实现互联互通,可通过远程智能巡检技术,降低运维成本30%。 长寿命和低故障运行可以降低后续的维护和更换成本。 车、站、云互联互通可以实现更高效的远程管理和监控,降低运维成本。 采用直流母线架构支持直流叠光叠储,通过光储充调度算法,相较传统交流母线架构效率提高5%。多网协同实现最大化绿电使用率和市电的峰谷调节,降低市电容量需求,让充电站运行更绿色高效。 直流母线架构可以提高效率,同时支持光储充调度算法,进一步优化了充电过程。 多网协同实现绿电使用率和市电峰谷调节,可以降低市电容量需求,更加环保高效。 通过功率动态分配技术、主动效率寻优算法、智能休眠技术,整机效率≥96%,待机功耗≤30W,高效利用电力资源。 高效的功率分配和寻优算法可以提高电力资源的利用率。 智能休眠技术可以在空闲时降低功耗,更加节能。 采用平台化模块化的产品架构,通过不同模块拆分和组合,可快速拓展国标、欧标、美标产品,不同产品系列复用率达到70%,新产品开发成本降低40%,新产品开发周期缩短50%。 平台化模块化的产品架构可以快速适应不同的市场和标准,提高产品的复用率,降低开发成本和周期。 功率模块采用第三代半导体SiC材料,体积更小,电子转换损耗更低。单模块功率达到120kW,功率密度达到行业一流水平。 采用先进的SiC材料可以提高电子转换效率和减小体积。 单模块高功率密度可以达到更高的充电效率。
不少于150字
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科技成果的应用市场评价
该成果的技术广泛适用于各种充换电场景,覆盖乘用车、重卡、公交等各类车型的大功率充电需求; 通过主动效率寻优算法、智能休眠等技术,将系统的整体效率较传统技术提升约2%,大大降低了电损耗,提升了运营效率,优化了运营成本;采用共直流母线技术,支持直流叠光叠储,较交流叠光叠储的转化效率提升约5%,实现最大化的绿电使用率和市电的峰谷调节,降低用电高峰对电网的冲击,具有广泛的社会效益。全液冷设计,有效避免风冷携带的粉尘、盐雾等对功率器件的损伤,将充电设备的使用寿命由传统的5年提升至10年以上,且全液冷设计将噪音水平控制在65dB以下,降低了噪音污染,使充电设备的安装可以进一步接近居民区范围。 该成果主要面向充电站运营商客户,如国家电网、南方电网、中石油、地方城/交投等客户群体,作为基础设施建设,服务新能源车主。
不少于150字
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评价专家组综合意见
推动相关产业的发展:全液冷充电桩的发展将带动相关产业的发展,如电池技术、电力电子技术、物联网技术等。这将进一步推动这些技术的进步和创新,为未来的科技发展提供更多的可能性。 适应未来趋势:随着科技的不断进步,未来的充电技术将朝着更高频、更快速、更智能的方向发展。全液冷充电桩作为前沿的充电技术,具有很大的发展潜力,可以适应未来市场的需求,成为未来充电桩市场的主要趋势。
评价专家署名
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评价专家职务
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评价专家所在单位
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