1968年生，南京航空航天大学能源与动力学院副院长，教授，博士生导师。长期从事航空燃气涡轮发动机控制、仿真、试验与测试技术方面的教学和科研工作，致力于先进控制理论与方法的工程化应用研究，在电子控制器设计、仿真试验技术方面具有良好的工作基础。先后承担国家专项课题、自然科学基金、航空科学基金、国防预研、国防基础等项目数十项，完成多款微型涡轮发动机电子控制器设计、多型电子控制器硬件在环仿真试验系统开发、多型发动机燃油控制半物理仿真试验系统开发、多套发动机试车台测试系统研制、某歼击机进气道斜板液压伺服加载测控系统研制、大型液压转台控制系统改造等科研任务。已培养硕士研究生80余名、博士研究生6名，发表学术论文100余篇，获授权发明专利近30项，主编和参与编写教材3部，获省部级科技进步奖5项。 教育经历 1996.92001.6南京航空航天大学航空宇航推进理论与工程工学博士学位 1991.91994.3南京航空航天大学航空发动机工学硕士学位 1987.91991.7南京航空学院动力装置自动控制工学学士学位 工作经历 1994.4至今南京航空航天大学

基本情况 教育经历 1991年获北京航空航天大学飞行器动力工程专业学士学位； 1994年获北京航空航天大学飞行器动力工程专业硕士学位； 1997年获北京航空航天大学飞行器动力工程专业博士学位。 工作经历 1997年11月～1999年12月，中国科学院工程热物理研究所，博士后； 1999年12月～2004年8月，北京航空航天大学宇航学院，副教授； 2004年8月～，北京航空航天大学宇航学院，教授。 科研成果 相关研究获得了包括自然基金、航空基金、航天基金、863、XX工程等项目的资助，在国内外学术期刊上发表了100余篇学术论文。与航天科工集团三院开展了大量科研协作，成立了高速燃烧过程流场特性分析与试验研究联合团队，受聘为高超声速冲压发动机技术重点实验室客座专家（2011～2013年），高超声速冲压发动机技术重点实验室学术委员会委员（2018～2023年），航天科工集团第三研究院“空天组合动力火箭冲压组合发动机引射火箭系统”副总研究师（2018年9月），于2018年受聘为火箭军“火箭动力技术”国防科技专业专家组专家。 主讲课程 主讲本科生课程《工程流体力学》和研究生课程《冲压发动机技术》。 获奖情况 1. 2004年，超声速燃烧的数值模拟和实验研究"奖项名称 ，国防科学技术奖二等奖/排名第一； 2. 2014年，高动态远程巡航飞行器气动外形快速设计技术研究，国防科学技术奖三等奖/排名第二； 3. 2019年，旁侧进气中心火箭冲压组合发动机技术研究，国防科学技术奖二等奖/排名第二。 专著专利 徐旭，陈兵，徐大军，《冲压发动机原理及技术》，北京航空航天大学出版社，2014.

个人简历 北京航空航天大学微电子学院教师。2014年获青岛大学微电子学专业学士学位，同年进入北京航空航天大学电子信息工程学院攻读博士学位。2015-2019年同时在中国科学院微电子研究所先导工艺研发中心联合培养，2019年获北京航空航天大学微电子学与固体电子专业博士学位，随后在北京航空航天大学微电子学院任教。主要研究方向为磁随机存储器的设计、制备及测试表征。

"张海，男，1983年出生。2006年6月于哈尔滨工程大学热能与动力工程专业本科毕业，获工学学士学位；2009年3月毕业于哈尔滨工程大学轮机工程专业，获工学硕士学位；2013年6月毕业于哈尔滨工程大学轮机工程专业，获工学博士学位。参加工作以来，一直从事燃气轮机及航空发动机相关的科研及教学工作。在研究领域内承担多项研究课题，在国内外期刊及会议上发表学术论文50余篇，获多项授权发明专利。 教育经历 2009.09~2013.06 哈尔滨工程大学 轮机工程专业 工学博士 2006.09~2009.03 哈尔滨工程大学 轮机工程专业 工学硕士 2002.09~2006.06 哈尔滨工程大学 热能与动力工程专业 工学学士 工作经历 2014.03～至今： 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 讲师 2014.03～2018.05： 哈尔滨工程大学动力工程及工程热物理博士后科研流动站 博士后 承担项目 中航发横向项目《喷水射流预冷对发动机高空模拟试验进气温度的影响机理研究》，在研，项目负责人。 航天科工集团横向项目《跨水空介质发动机主要部件设计研究》，在研，项目负责人。 航空发动机和燃气轮机重大专项《湿化燃气轮机循环技术基础研究》，在研，技术负责人。 中央高校基本科研业务费专项资金《叶轮机械转子与密封间非稳态作用力特征研究》，已结题，项目负责人。 中国博士后科学基金《跨临界过程中转子与密封间耦合作用研究》，已结题，项目负责人。 航空科学基金《吞入液态水对航空发动机性能的影响机制研究》，已结题，项目负责人。 中央高校基本科研业务费专项资金《氦氙混合工质闭式循环UUV动力系统的气动参数匹配方法研究》，已结题，项目负责人。 中航发横向项目《吞雨对压气机性能影响及压气机内多流态流热耦合数值仿真方法研究》，在研，技术负责人。 中航商发民品横向项目《航空发动机吸雨特性计算模型开发》，已结题，技术负责人。 海军预研项目《XXXX燃气轮机气动优化及燃烧技术研究》，已结题，技术负责人。 中央高校基本科研业务费专项资金《高超音速航空发动机喷水射流预冷技术理论及试验研究》，在研，项目负责人。 学术交流 2014.06：德国杜塞尔多夫，ASME燃机大会，宣读论文； 2015.06：加拿大蒙特利尔，ASME燃机大会，宣读论文； 2016.06：韩国首尔，ASME燃机大会，宣读论文。 招生信息 每年可招收“动力工程及工程热物理”硕士研究生2-4名，欢迎对本人及所在学术团队研究方向感兴趣的同学报考。 本科生授课课程 《燃气轮机结构与强度》 本课程是燃气轮机专业本科生的专业入门课程。它是实用性较强的综合性课程。对本专业本科生开设本课程的目的是使学生能系统、全面地了解燃气轮机的发展过程，掌握其基本构造、工作原理及未来的发展趋势。通过课程的学习可培养学生对燃气轮机设计、生产、制造领域相关基础知识的兴趣，提高其对燃气轮机行业特色的整体把握。 教学研究课题 《燃气轮机结构与强度》本科生品牌课程建设。 专利成果 张海, 郑群. 一种可消除转子激振力的T型交错式迷宫密封. ZL2014100754653 张海, 贾兴运, 郑群, 杨昊. 一种可以适应转子振动的低泄漏F型交错齿迷宫密封. ZL2015108824381 张海, 贾兴运, 郑群, 田志涛. 一种带自引气-喷气孔槽结构的密封安装冠. ZL2015108352037 张海, 贾兴运, 郑群, 柴柏青. 一种可提高升力的柔性密封-转子系统浅槽面套筒. ZL2015108351956 出版著作 赵宁波，杨晓涛，张海. 纳米流体热物性测试、建模及其应用. 黑龙江科学技术出版社. 姜斌，张海， 郑群. 工程流体力学. 哈尔滨工程大学出版社. 荣誉 2017年度哈尔滨工程大学优秀班主任 2015年度哈尔滨工程大学保密工作先进个人 奖励 2018.06，燃气轮机大子午扩张涡轮气热设计技术，国防科技发明二等奖，中华人民共和国工业和信息化部"

个人简介 吴立刚，男，1977年生，博士，哈尔滨工业大学航天学院院长、教授、博士生导师、自主智能无人系统工信部重点实验室主任，国家级高层次人才 (特聘教授、科技创新领军人才)、国家杰出青年科学基金获得者。主要从事非连续动态系统、自主智能无人系统、智能机器人技术、机器视觉与智能检测等领域研究。目前出版英文专著8部，发表国际期刊论文260余篇，SCI引用20000余次；研究成果获黑龙江省自然科学一等奖2项 (第一完成人)、国家自然科学二等奖1项 (第二完成人)。牵头获国家重点研发计划、国家自然科学基金重点项目等20余项基金和项目资助；获中国青年五四奖章、中国侨界贡献奖一等奖等荣誉。担任或曾担任IEEE Transactions on Automatic Control、IEEE Transactions on Industrial Electronics、IEEE Industrial Electronics Magazine、自动化学报等十余个期刊编委职务。2015年以来连续当选全球高被引学者 (Highly Cited Researcher)，2019年当选IEEE Fellow，2022年当选CAA会士。 教育经历 2003.09-2006.12 哈尔滨工业大学 获博士学位 2001.09-2003.07 哈尔滨工业大学 获硕士学位 1997.09-2001.07 哈尔滨理工大学 获学士学位 工作经历 2022.04-至今 哈尔滨工业大学航天学院 院长 2019.09-至今 自主智能无人系统工信部重点实验室 主任 2012.12-至今 哈尔滨工业大学航天学院 教授 2010.04-至今 哈尔滨工业大学航天学院 博士生导师 2021.03-2022.04 哈工大发展改革和规划处/学科建设办公室 处长/主任 2020.10-2021.01 中央党校 (国家行政学院) 中青年干部培训班 学员 2020.07-2021.03 哈工大发展改革和规划处 处长 2019.01-2020.07 哈工大人事处师资人才办公室 主任 2016.04-2019.01 哈工大人事处师资办公室、人才办公室 副主任 (主持工作) 2015.04-2016.04 哈工大航天学院智能控制与系统研究所 副所长 2012.12-2013.11 伦敦帝国理工学院电气电子工程系 访问学者 2011.01-2011.03 香港大学机械工程系 访问学者 2008.04-2012.12 哈尔滨工业大学航天学院 副教授 2009.01-2009.05 香港城市大学数学系 高级访问学者 2007.09-2008.06 香港城市大学数学系 高级访问学者 2007.04-2009.06 华南理工大学自动化科学与工程学院 博士后 2006.01-2007.04 香港大学机械工程系 访问学者 荣誉奖励 2022年 CAA会士 2019年 IEEE Fellow 2018年 中国侨界贡献奖一等奖 2017年 国家级高层次人才 (特聘教授) 2017年 国家级高层次人才 (领军人才) 2016年 中国青年五四奖章 2015年 国家杰出青年科学基金获得者 2015年 Highly Cited Researcher, Clarivate Analytics 2014年 国家级高层次青年人才 2014年 黑龙江省杰出青年科学基金获得者 2014年 黑龙江省青年五四奖章 2013年 黑龙江省青年科技奖 2012年 国家优秀青年科学基金获得者 (首批) 2009年 教育部新世纪优秀人才 2009年 全国优秀博士学位论文提名奖

"基本情况 1992-1996年 莫斯科航空学院飞行器发动机系 博士 1997-1999年 北京航空航天大学宇航学院 博士后 1999-至今 北京航空航天大学宇航学院宇航推进系 教师 科研成果 负责和参与了多项北航院级和校级重点教改项目；作为编著之一出版教材《液体火箭发动机设计》；获北航生产实习优秀指导教师一等奖一项，校优秀教学成果三等奖一项。 主持和参与了国家863项目、民用航天项目、航天创新基金项目及多项横向课题的研究。在核心期刊和学术会议上已发表多篇相关研究论文，获国家发明专利两项，北航科技成果二等奖一项，国防科技成果三等奖一项。 主讲课程 承担本科生专业课程《火箭发动机原理》、《火箭发动机设计》和硕士研究生学位课《火箭发动机工作过程数值仿真》的教学工作。 "

宋睿，男，汉族，1986年9月出生，硕士研究生，讲师，无线电调试技师，机电工程二级建造师，被聘为四川航天职业技术学院中级“双师型”教师，擅长物联网技术、嵌入式技术、无线电调试技术，从事本工种15年。宋睿自参加工作以来，入选四川教育厅、四川人社厅竞赛评委库、四川省科学技术学会、四川人社厅考评员、"天府科技云”注册科技工作者。教师工作中用庖丁解牛的精神，苦心钻研航天装联工艺，并把掌握的技术传承给四川航天职业技术学院电子工程系的学生们，更是掌握了航天芯片级维修恢复的拿手绝活，可把数百个球型引脚的BGA芯片反复拆焊和焊接达到7次以上，还掌握了感光干膜制PCB板的创新技术方法。宋睿注重学生拔尖技能人才的技能培训，已培养176名学生参加各类嵌入式、物联网、芯片维修数据恢复、集成电路省级、国家级比赛，所培养的学生毕业后，均成为各自企业一线技术能手，代表企业参加比赛获奖，为企事业单位争夺荣耀，其中有的学生已成长为中国航天最美青工，航天技术能手，学生在航天企业享负盛名。

"教学工作 指导研究生12名。主要讲授课程： 1. 本科生《飞行力学》； 2. 硕士生《飞行器动力学建模与仿真》 教育经历 1996年9月----2000年7月 北京理工大学飞行器制导及控制专业获学士学位 2000年9月----2003年4月 北京理工大学飞行器设计专业获硕士学位 2003年9月----2006年7月 北京理工大学飞行器设计专业获博士学位 工作经历 2006年7月------2010年7月，北京理工大学，飞行器工程系，讲师 2010年7月------至今，北京理工大学，飞行器工程系，副教授 2013年3月------2014年2月，the University of Manchester, 访问学者"

学术经历: 1985.9-1989.7 南京航空航天大学航空发动机专业学习，获工学学士学位； 1989.9-1992.3 南京航空航天大学工程热物理专业学习，获工学硕士学位； 2002.4-2005.5 南京航空航天大学航空宇航推进理论与工程专业学习，获工学博士学位； 2008.12-2009.4 美国马里兰大学进修 荣誉称号: 获国防科工委科技成果二等奖1项，中航工业科技成果三等奖1项，中航工业个人立功三等功等。 教学与科研情况: 目前承担《工程热力学》、《燃气轮机原理与构造》的课程教学。 主持完成了多项省部级项目，参与完成了自然基金项目、空装预研项目和多项国防基础预研项目。近五年累计个人科研总到款超过300万元。发表论文30余篇，申请发明专利多项。

"教育经历： 1992/01-1994/12 俄罗斯中央动力研究院 航空发动机系 联合培养博士 1990/09-1991/12 北京航空航天大学 航空发动机系 博士 1987/09-1990/04 西北工业大学 振动研究中心 硕士 1983/09-1987/07 北京航空航天大学 航空发动机系 学士 工作经历： 2020/01-至今 北京航空航天大学 能源与动力工程学院和航空发动机研究院 双聘教授/博导 2002/07-2019/12 北京航空航天大学 能源与动力工程学院 教授/博导 2001/07-2002/06 北京航空航天大学 能源与动力工程学院 教授 1996/07-2001/06 北京航空航天大学 能源与动力工程学院 副教授 1995/01-1996/07 北京航空航天大学 能源与动力工程学院 讲师 博士招生专业： 航空宇航推进理论与工程 硕士招生专业： 航空宇航推进理论与工程 主讲课程： 1、《航空燃气轮机结构与强度1》本科核心课 2、《航空发动机结构动力学及其应用》本科综合课 3、《结构动力特性实验》本科专业课 4、《航空发动机设计》，课程设计负责人 5、《航空发动机系统设计与分析》，航空宇航科学与技术学科核心课 6、《先进航空燃气涡轮发动机结构与动力学分析》，研究生核心课 7、《推进与动力学科综合课》研究生专业课 8、MOOC课程《航空燃气涡轮发动机结构设计》，教育部国家精品在线开放课程 研究成果： 主要从事航空发动机结构完整性与可靠性、高速旋转机械转子动力学、航空发动机寿命监测与故障诊断和流体机械振动控制方面的研究。发表SCI、EI收录论文200余篇，发明专利6项。 主要荣誉： 1、 某国家重点型号“整机结构系统及动力学支撑团队”首席专家。 2、 荣获国防科技进步二等奖1项、三等奖3项。 3、 教育部，新世纪优秀人才。 4、 第十五届北京市高等学校教学名师。 5、 北京市优秀教师 6、 第七届北京青年教师教学基本功比赛，优秀指导教师。 7、 研究生课程《航空发动机系统设计与分析》被国务院学位委员会评为“航空宇航科学与技术学科核心课”。 8、 MOOC课程《航空燃气涡轮发动机结构设计》被教育部评为“国家精品在线开放课程”。 9、 普通高校“十二五”规划教材《航空燃气轮机总体结构设计与动力学分析》获第四届中国大学出版社图书奖优秀教材一等奖。 10、普通高等教育“十一五”国家级规划教材《航空燃气涡轮发动机结构》，北京高等教育精品教材。 11、国防科工委“十五”规划教材《现代航空发动机技术与发展》，北京市优秀教材"

详细介绍 罗漳平，1968年12月出生于贵州省福泉县，航空科学与工程学院飞机所副教授。 1991年毕业于北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系飞机设计专业，获工学学士学位；1997年在北航航空科学与工程学院攻读飞行器设计专业硕士学位，1999年转为提前攻读博士学位，2004年获工学博士学位。1991年至2005年在贵航集团飞机设计所从事飞机结构设计，高级工程师，曾参与某教练机多个型号的设计研制和预研课题的研究；2005年进入北航力学博士后流动站做博士后研究，2007年出站留飞机所工作。 作为研究骨干参与了多项国家自然科学基金、国防预研项目的研究；完成其它院所课题多项，解决了多个实际型号和装备项目研究中的技术难题；曾获博士后基金资助一项，当前负责项目一项。有关研究成果在《航空学报》、《力学学报》、《AIAA Journal》等刊物发表。研究方向：飞行器结构，控制/结构综合设计，结构动力学。

个人信息 谭唤书博士，2020年12月加入南方科技大学任助理教授（复杂流动及软物质研究中心/力学与航空航天工程系双聘），博士生导师。他2011年在重庆交通大学获得理论与应用力学学士学位，2014年在上海大学上海市应用数学和力学研究所获得流体力学硕士学位。2014年至2018年，他在荷兰特文特大学的Physics of Fluids课题组进行博士研究并获得博士学位。2018年至2020年在美国加州大学圣塔芭芭拉分校化学工程学院Squires课题组进行博士后研究。 谭唤书博士，在多组分流体动力学领域开展了一系列原创研究，以第一作者和通讯作者在PNAS、Nature Commun.、***.、JFM等高水平学术期刊发表多篇论文，撰写Soft Matter系列英文专著一章节，相关工作被《Science Daily》、《***》等国际科学媒体报道。他加入南方科技大学后，建立了多组分流体实验室并为实验室独立PI，其研究关注多组分流体系统中的复杂流动现象及其潜在的应用。 学术成果 [18]****, ***, ***, ******* & *** (Ed.), *** [17]****, ***, ***, ***, ***-Fattah, *******-***, 7(33), eabh0638. [16]***, ***, ***, ***, ****, ***, *******-***, 15(3), 4256-4267. [15]***, ***, ***, ***, ***,