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近日，记者从天津港保税区管委会获悉，中船（天津）船舶制造有限公司（以下简称“大船天津”）为MSC地中海航运建造的16000TEU集装箱船5号船，顺利实现铺底节点，迎来新年开门红。

据悉，该船采用MARIC的详细设计，船长366米，型宽51米，型深30.2米，设计吃水14.5米，续航力22500海里，可运载16520个标准集装箱。作为新一代绿色环保、高效节能的大型集装箱船，该船安装了空气减阻系统，可大幅度减少航行阻力，有效提高燃料效率，主机配备高压SCR脱氮和混合式洗涤塔脱硫等绿色环保系统，满足最新的环保排放要求。

作为目前华北地区最大吨位集装箱船建造项目，自项目启动以来，大船天津全体参建人员虚心学习、稳扎稳打，在大连造船大型集装箱船专家组的指导下，先后攻克止裂钢焊接、精度管理等一系列难题。在基础管理、工艺培训、工序检测等各方面都得到极大提升，为顺利实现后续生产节点打下坚实基础。据了解，自2021年底，大船天津在天津港保税区临港区域正式挂牌运营以来，已经承建15艘16000TEU集装箱船，其中5艘常规燃料16000TEU集装箱船、4艘LNG双燃料16000TEU集装箱船、6艘甲醇双燃料16000TEU集装箱船。“十四五”期间，大船天津以超大型集装箱船、油船、大型散货船为主攻方向，兼顾汽车运输船、滚装船、医院船等高技术含量、高附加值船舶建造，努力建设成为一流的民品船舶总装造船基地，为天津港保税区打造海工高端装备和设施制造领航区贡献力量。

党的二十大报告提出，要坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设制造强国。下一步，天津港保税区将继续坚持“党建引领 共同缔造”理念，抢抓天津海洋经济高质量发展的重要窗口期，以做强产业链条、建设产业集群为导向，积极打造具有全球竞争力的海洋经济产业集群，全力为我国由海洋大国向海洋强国转变贡献保税力量。

                                                              转载来源：天津港保税区天津空港经济区