成果介绍
由载车承载的集成制氮加注车单体设备的整车,制氮加注车方舱和载车通过标准旋锁机构关联,经过拆装旋锁能够完成分离与组装。在图4中,方舱有承载全部单体设备的效果,尤其在郊外执行任务时, 发电机能产生制氮加注车运转所急需的动力电源。控制系统应用PLC控制具备很强的抗干扰性能,具备工作稳定性强的特性,同时应用了多种检测仪器,可针对制氮进程中运转情况实时监控。
成果亮点
制氮装置研制的创新点:
改进了原有制氮装置吸附塔碳分子筛容易松动导致碳分子筛粉末化进而影响吸附效率,以及均匀时间过长导致出口氮气没有连续性等方面的不足,更新了阀门控制技术,通过控制多个气动阀门来缩短加压吸附与减压吸附的过程,从而提高不同塔之间的交替频率。同时,还增加了分子筛的自动压紧补偿功能,这种改进既能够保障系统各个环节都处在平稳的运行过程中,也能够通过液压气缸进行压紧,帮助分子筛时刻处于压紧状态,保障分子筛自身的功能。
研制出四级过滤器,这种过滤器可保障空气净化组件的顺利实施,提高对油和水以及相关杂质的过滤精度。
团队介绍
因保密需要暂不公开。
成果资料