成果介绍
离散制造车间制造执行系统e-MES是在国家863/CIMS计划、省重大科技攻关和部级科研等多个项目的支持下,按照MES思想设计开发的面向离散制造车间的制造过程信息管理系统。e-MES通过采集生产现场实时信息,对车间生产进行排程与动态调度,对生产订单、物料、各类资源进行动态跟踪,对紧急事件进行报警与处理,实现车间生产过程数字化管理。
e-MES系统具有车间生产任务管理、生产计划排程、生产调度、车间在制品跟踪、库存与库位管理、物料配套与配送、工序外协管理、生产质量管理、DNC、机床状态数据实时采集、现场生产数据采集、工装/工具管理、设备维护管理、生产例外信息实时发布与管理、生产看板、生产综合查询、OEE分析、生产统计与性能分析等功能。
成果亮点
系统可配置,可适应工装、工具、模具等单件小批生产和批量生产车间管理的需要;
现场数据实时采集与反馈,满足车间动态调度和决策需要;可视化生产计划排程,使用方便,实用性强; 具有ERP、CAPP、PDM系统集成接口
e-MES适合于离散制造企业的零件制造车间、工装与模具制造车间或企业、复合材料制件车间应用,是制造企业实现数字化制造和快速响应制造的基础性软装备,具有广泛的应用前景。
团队介绍
南京航空航天大学创建于1952年10月,是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学;1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校;1996年进入国家“211工程”建设;2000年经教育部批准设立研究生院;2011年,成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校;2017年,进入国家“双一流”建设序列。学校获部省级以上科技成果奖1556项,其中国家奖78项,建有机械结构力学及控制国家重点实验室等5个国家级科研平台、71个部省级科研平台,为共和国贡献了若干个第一,包括我国第一架无人驾驶大型靶机、第一架无人驾驶核试验取样机、第一架高原无人驾驶机、第一架无人驾驶直升机、第一架微型飞行器等。在基础研究领域,学校取得了“直升机广义涡流理论”、“振动控制系统的非线性动力学理论”、“飞机制造协调准确度与容差分配理论”等一批在国内外具有重要影响的理论成果。在国防科技领域,学校参与了我国几乎所有航空重要型号的预研、技术攻关、试验研究,有多项技术在“嫦娥三号”等航天工程中得到了成功应用,为我国航空航天事业发展做出了重要贡献。
成果资料