科创中国
航空发动机主轴轴承智能诊断及装配工艺控制技术
发布时间: 2025-05-20
基本信息
合作方式：
技术转让
成果类型：
实用新型专利
行业领域：
电子信息技术,高端装备制造产业
成果介绍
针对航空发动机制造企业“两装两试”过程中经常发生轴承打滑故障、影响发动机交付以及所存在的潜在危险，开展航空发动机轴承打滑故障机理、特性图
谱及其装配技术研究；通过梳理轴承制造和装配工艺等关键影响因素，建立航空发动机轴承打滑故障的预估模型和轴承装配工艺控制模型，有效提高了轴承装配、检验能力及轴承故障诊断的准确率。
成果亮点
（1）提出了基于挠度功率阈值的航空发动机主轴轴承打滑诊断方法，实现航空发动机主轴轴承打滑诊断精度达到 85%以上；
（2）全面梳理了航空发动机轴承多余物产生风险点近40个，针对轴承清洁度工艺控制、零件及工作环境多余物工艺控制、轴承包装和防护工艺要求提出了具体的多余物控制改进实施方案；
（3）总计提出轴承质量参数、轴承装配工艺参数的控制要求12项， 牵头制定并实施了《航空发动机轴承打滑预防与工艺控制操作指导书》等企业技术整改文件，开发了打滑知识图谱和轴承故障智能问答软件；
（4）中国航发南方通过控制轴承装配工艺参数、轴承清洁度和柔性转子挠度，经430台发动机动力涡轮两型轴承工厂试车验证，轻载打滑故障率由2020年的22.2%下降至202 年的5.98%，效果明显。
团队介绍
研究团队专注于航空发动机主轴轴承技术难题攻克，汇聚了机械工程、材料科学、数据分析等多领域专业人才。团队成员凭借深厚的专业知识与丰富的实践经验，长期扎根于航空发动机制造一线，对轴承打滑故障机理、装配工艺等关键环节展开深入研究。通过创新诊断方法、梳理多余物风险点、制定工艺控制要求等举措，成功开发出智能诊断及装配工艺控制技术，显著降低轴承打滑故障率，为航空发动机制造企业解决了实际难题。
成果资料
下载app