本发明提供了一种空陆海的智慧体,包括机体,机体相对侧的两端分别设置有固定臂,固定臂的端部铰接有转动臂,固定臂和转动臂之间设置有驱动结构,驱动结构驱动转动臂与固定臂平行或垂直,转动臂的端部设置有防水电机,防水电机的驱动端与转动臂垂直,防水电机的驱动端安装有螺旋桨,螺旋桨的外侧设置有固定环,固定环的外侧套设有橡胶圈;固定臂与转动臂全部平行时,为空中飞行模式;固定臂与转动臂全部垂直时,为陆地行驶模式;机体一侧的转动臂与固定臂垂直,机体另一侧的转动臂与固定臂平行,为水中航行模式。本发明的结构简单,能够根据环境的不同,将智慧体的运动模式切换成相应模式,快速操控智慧体的行进方向,便于实际使用。
该空陆海智慧体实现了空中、陆地、海洋多场景的无缝协同感知与控制,具备全域感知、智能决策和自主决策能力。它可实时整合多源异构数据,如航空影像、陆地交通流量、海面气象等,构建全景态势图。在不同场景间灵活切换作业模式,如空中物流运输、陆面巡逻监测、海上应急救援等,大幅提升跨域作业效率。同时,系统具有自学习与自适应能力,能根据环境变化动态调整策略,保障任务稳定执行,开启空、陆、海一体化智能管理新时代。
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评价单位:- (-)
评价时间:2025-05-20
综合评价
该项目技术思路方向很好,未来市场空间大,有利于当前政策要求,转化成熟度很高,值得支持推广。建议强化相应产品开发,加大产业链开发力度。技术转让,所需资金需双方协商,此项技术想尽快落地,希望具备此项技术研发的技术方,能够尽快承接次项目。
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