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光纤雷达在数字公路建设中的应用

发布时间: 2022-09-22

来源: 科创项目库

基本信息

合作方式：
成果类型： 发明专利,发明专利
行业领域：
电子信息技术,智能交通技术
成果介绍
1.市场需求。高速公路是我国交通设施投资的重要组成部分，作为传统基础设施，在“交通强国”战略指引下，响应“新基建”号召，亟需用科技手段提升数字化程度，从而提升公路的运营效率并车路协同提前布局，市场规模超过1500亿。 2.项目特点。本项目利用多年研发成果——光纤雷达，监测公路上车辆的实时定位，形成动态车辆、路段信息，通过孪生技术，可实现公路基础设施实时数字化，可有力推动公路信息化建设，近期通过车道定位和导航引导提高公路利用率，中长期可为卡车编队高效行驶、车路协同打牢数据设施基础。 3.技术进展。项目核心技术源于清华大学，光纤雷达主机原创开发，核心光模块自研，实现自主可控。已经完成原型机开发并进行10000小时实测，实验室中精度可达厘米级，真实公路试验场中精度达到亚米级。
成果亮点
1.突破性地将光纤传感技术应用于车道定位，技术源于清华大学，自研光纤传感收集硬件，掌握光芯片核心技术，精度可达到厘米级，同时可大幅降低成本； 2.本项目可实现全天候定位，在特殊天气条件下，暴雨、大学、夜晚等能见度较低的情况下，正常工作不受影响； 3.本项目可实现全程不间断定位，光纤本身铺设成本低廉，可在路段全程铺设，实现不间断定位； 4.本项目可实现实时定位，无时间延迟； 5.本项目绿色低碳，大幅降低能耗，从收据收集和计算处理两个环节降低一次性部署成本和长久性能耗成本； 6.本项目无需破路，光纤无需埋藏在路面之下，而是部署在路侧，对路面无损，方便大规模部署； 7.本项目采集数据为真实路况信息，为真实直接一手数据，并非通过卫星定位、地图使用等简介方式推测的二手数据，根据可信度和参考价值，未来可丰富公路运营商收入手段。
团队介绍
1.团队配置均衡，从业经验丰富，踏实务实； 2.CEO，南开大学硕士，清华天津电子院光电集成所副所长，从事光学事业20余年，天津111优秀企业家，曾任瑞斯康达等公司高管； 3.CTO，华中科技大学校友，曾任中科院微电子所工程师、OacTech公司技术总工，15年从业经验； 4.CMO,曾就职华为、瑞斯康达等公司，曾在区域市场销售额度过亿,超过15年从业经验； 5.COO,清华大学经管MBA，中关村技术经理人、早期项目孵化投资人，10年从业经验； 6.顾问团队，包含清华大学常聘教授、人民大学副教授、暨南大学教授等高校学者和研究生项目组。
专家点评

“科创中国”技术路演——大数据+人工智能（北京中关村）专场 | 2022-09-27

  • 郭文嘉

    北京华宇科创投资有限公司—合伙人

    产业专家
    技术优秀有门槛，加强商业思路的拓展。
成果资料
路演文件